Prime ADVENIR : qui y a droit, quel montant et comment l'obtenir pour une borne de recharge ?

Parmi toutes les aides citées pour financer une borne de recharge, la prime ADVENIR est la plus connue et la plus mal comprise : on la croit ouverte à tout le monde, on ignore qu'elle doit être demandée avant les travaux, et on trouve en ligne des montants qui ne sont plus ceux d'aujourd'hui. Cette page reprend le programme tel qu'il est publié par ADVENIR lui-même, avec le barème appliqué depuis le 1er avril 2026, les conditions à respecter, la démarche dans l'ordre et les erreurs qui font perdre la prime. Dernière vérification à la source : 4 octobre 2026, sur advenir.mobi, Légifrance et le site du ministère chargé de l'énergie.

Précision importante : ceci ne remplace pas l'avis d'un installateur IRVE certifié ou d'un expert-comptable. Les règles du programme évoluent régulièrement : le dossier de votre projet sera instruit selon les règles de la date de signature de votre offre de prime, pas selon celles de cette page.

Sommaire

• Qu'est-ce que le programme ADVENIR et qui le finance ?
• Le programme est-il toujours ouvert, et jusqu'à quand ?
• Quelles évolutions récentes faut-il connaître ?
• Qui peut bénéficier de la prime ADVENIR ?
• Et en maison individuelle ?
• Quel est le montant de la prime ?
• Quels coûts sont pris en charge ?
• Quelles conditions techniques et administratives ?
• Comment l'obtenir, étape par étape ?
• Quelles pièces fournir ?
• La prime ADVENIR en copropriété
• Entreprises et collectivités
• Cumul avec la TVA réduite, le crédit d'impôt et les aides locales
• Exemples chiffrés
• Les erreurs qui font perdre la prime
• Les questions à poser avant de signer un devis
• Ce que nous ne pouvons pas affirmer

Qu'est-ce que le programme ADVENIR et qui le finance ?

ADVENIR est un programme de financement partiel de bornes de recharge pour véhicules électriques, créé en 2016 et piloté par l'Avere-France, l'association nationale pour le développement de la mobilité électrique. Ce n'est ni une aide versée par les impôts, ni un guichet de l'ADEME : il fonctionne dans le cadre du dispositif des certificats d'économies d'énergie (CEE), c'est-à-dire que ce sont des fournisseurs d'énergie, soumis à des obligations d'économies d'énergie, qui financent les primes. Le site du programme cite parmi ses financeurs EDF, ENGIE, Eni France et Picoty, et indique un budget de 520 millions d'euros pour un objectif de 250 000 points de recharge financés d'ici 2027.

Sur le plan juridique, le programme repose sur des arrêtés ministériels successifs : validation initiale par l'arrêté du 14 mars 2016, reconduction par l'arrêté du 8 février 2018, puis arrêté du 24 novembre 2023 portant création et modification de programmes CEE, qui lui attribue le code PRO-INNO-77 et ouvre le droit aux certificats pour les versements des financeurs jusqu'au 31 décembre 2027. Concrètement, une prime ADVENIR est donc une subvention privée adossée à un mécanisme public, avec des règles propres (un barème, des cahiers des charges techniques, un contrôle) définies par le comité de pilotage du programme.

Autre point à retenir : le programme ne finance que l'installation de nouveaux points de recharge. Le remplacement ou le déménagement d'une borne existante n'est pas éligible.

Le programme ADVENIR est-il toujours ouvert, et jusqu'à quand ?

Oui : à la date de vérification, advenir.mobi présente le programme comme actif, avec « 2027 » comme date de fin, et les demandes de prime restent ouvertes pour les profils éligibles. Cette échéance de fin 2027 correspond à celle de l'arrêté du 24 novembre 2023.

Une prolongation est en cours de préparation. Un projet d'arrêté modifiant le programme ADVENIR a été mis en consultation publique sur le site du ministère chargé de l'énergie à la rentrée 2026 : il remplacerait la date du 31 décembre 2027 par celle du 31 décembre 2030, relèverait les objectifs du programme et prévoirait, une fois la première enveloppe de certificats engagée, une seconde enveloppe de versements plafonnée à 400 millions d'euros. Ce projet mentionne un avis du Conseil supérieur de l'énergie daté du 10 septembre 2026. La presse spécialisée avait relayé en juillet 2026 l'annonce de cette prolongation par le gouvernement.

Ce que cela change pour vous : tant que l'arrêté modificatif n'est pas publié au Journal officiel, seule la date du 31 décembre 2027 est juridiquement établie. Nous n'avons pas pu confirmer, le jour de la vérification, que le texte avait été publié ; advenir.mobi affichait encore 2027. Si votre projet est à plus d'un an, vérifiez l'état du programme au moment de déposer votre demande. Si votre projet est mûr, ne retardez pas votre dépôt dans l'espoir d'un barème plus favorable : une prime se demande avant travaux, avec l'offre en vigueur le jour de sa signature.

Quelles évolutions récentes faut-il connaître ?

Le programme a beaucoup bougé ces dix-huit derniers mois, ce qui explique les montants contradictoires qu'on lit en ligne. Voici les changements qui touchent le plus les lecteurs de cette page, d'après les actualités et la FAQ publiées par ADVENIR :

Le plus structurant pour un particulier est le relèvement d'avril 2026. Avant cette date, le plafond de la prime individuelle était de 600 € HT : c'est encore ce montant que vous verrez sur de nombreux sites, y compris une page d'Enedis consultée lors de cette vérification, qui précise elle-même que les montants sont « susceptibles d'évoluer » et renvoie au site du programme. En cas de doute, la source qui fait foi est advenir.mobi.

Qui peut bénéficier de la prime ADVENIR ?

Pour un logement, la prime est réservée aux occupants d'un immeuble collectif (propriétaires ou locataires), aux syndicats de copropriété disposant d'un mandat de leurs copropriétaires et aux bailleurs sociaux ou résidentiels. Pour le reste, le programme s'adresse aux entreprises de poids lourds et d'autocars, et aux collectivités. Le tableau ci-dessous résume les profils les plus courants, d'après la page « Qui peut bénéficier d'Advenir ? » et la FAQ officielle.

La notion de bénéficiaire a une définition précise dans la FAQ : c'est la personne qui profite de l'installation et qui doit être propriétaire du terrain ou du parking concerné, ou locataire avec l'accord de son propriétaire. L'installateur, lui, s'appelle « porteur d'offre labellisée » : c'est lui qui garantit techniquement l'installation, émet le devis et la facture et, en cas de litige, reste le seul interlocuteur du programme.

Peut-on avoir la prime ADVENIR pour une maison individuelle ?

Non. C'est la confusion la plus répandue : le programme ADVENIR ne finance pas les points de recharge pour les particuliers en maison individuelle, et le répète à plusieurs endroits de son site (page « Qui peut bénéficier d'Advenir ? » comme FAQ). Si une page commerciale vous promet « la prime ADVENIR pour votre pavillon », méfiez-vous.

Ce qui existe pour une maison individuelle relève d'autres dispositifs, qui ont leurs propres règles et leurs propres dates d'application : la TVA réduite à 5,5 % sur la fourniture et la pose par un professionnel IRVE, le crédit d'impôt pour l'installation d'une borne lorsqu'il est ouvert, et les aides locales de certaines régions, départements ou communes. Avant d'engager des dépenses, vérifiez la norme NF C 15-100 applicable à votre circuit dédié : c'est elle qui conditionne la conformité de l'installation, que vous perceviez une aide ou non.

Quel est le montant de la prime ADVENIR ?

Le montant se calcule projet par projet : un taux d'aide (50 % en résidentiel collectif) appliqué aux coûts éligibles HT, dans la limite d'un plafond qui dépend du type de prime. Voici le barème de la prime en résidentiel collectif en vigueur depuis le 1er avril 2026, d'après l'annonce officielle du programme (mise à jour le 23 juillet 2026) et la page des montants :

Les autres primes encore ouvertes concernent les professionnels et les collectivités. La page officielle des montants les présente ainsi :

Pour les poids lourds et la voirie, le plafond exact dépend de la puissance du point de recharge et du cahier des charges : nous ne le détaillons pas ici. Les projets situés en Corse, en Outre-mer et sur les îles du Ponant relèvent de modalités spécifiques liées aux zones non interconnectées au réseau ; le montant se vérifie dans le simulateur du programme.

Comment le montant est-il calculé ?

• Base de calcul : la somme des montants HT des coûts éligibles figurant sur le devis. Les remises commerciales sont déduites avant calcul.
• Le plafond s'applique par point de recharge pour les primes individuelles et partagées. Pour une borne à plusieurs points, la FAQ explique comment la puissance retenue est répartie entre les points.
• La prime n'est pas soumise à la TVA (règle des programmes CEE) : la TVA est calculée sur le total HT avant déduction de la prime, puis la prime est déduite du montant TTC de la facture.
• Pas de montant garanti avant l'offre de prime : le devis doit présenter la prime comme « montant prévisionnel », car le barème peut évoluer. L'engagement du programme naît de la signature de l'offre de prime, pas du devis.
• Pas de hausse après signature : le montant éligible et le nombre de points déclarés ne peuvent plus être augmentés une fois l'offre signée ; en cas d'oubli, il faut déposer un nouveau dossier qui respecte les règles du jour.

Quels coûts sont pris en charge par la prime ?

La prime ne finance que la fourniture de la borne et son raccordement à une installation électrique existante. Par « raccordement », ADVENIR entend uniquement les travaux de génie civil et de raccordement entre la borne financée et le premier tableau électrique auquel elle est reliée, qu'il s'agisse d'un tableau divisionnaire ou du tableau général. Cette règle, fixée par le comité de pilotage, s'applique à toutes les primes. Le tableau ci-dessous résume ce qui entre ou non dans la base de calcul.

Attention à un effet de bord : si votre installation nécessite un renforcement du tableau ou une augmentation de puissance, ces postes ne sont pas dans la base de calcul. Le taux de 50 % s'applique donc à une partie seulement de votre facture, ce qui explique que la prime réelle représente parfois bien moins de la moitié de ce que vous payez. Pour qu'un point d'éligibilité de coût soit tranché sur votre cas, ADVENIR invite à écrire à l'équipe du programme avec un devis signé.

Quelles conditions faut-il remplir pour obtenir la prime ?

Les conditions se répartissent en trois blocs : le matériel, l'installateur et la procédure. Pour la prime « point de recharge individuel en résidentiel collectif », le cahier des charges daté du 1er juillet 2025 fixe les minimas techniques suivants :

Ajoutons les règles générales rappelées par la FAQ officielle :

• Un installateur qualifié IRVE et référencé ADVENIR. La qualification IRVE (définitive ou probatoire, délivrée par QUALIFELEC, l'AFNOR ou Qualit'EnR) doit être valide à la date des travaux ; une simple attestation de formation ne suffit pas. Et seul un installateur titulaire d'une offre commerciale labellisée pour ce type de prime peut déposer une demande.
• Un matériel référencé. Seules les bornes référencées par le programme peuvent être sélectionnées dans une demande de prime. Les chargeurs ou bornes mobiles ne sont pas pris en charge, pas plus que les prises renforcées de moins de 3,7 kW.
• Une place dédiée à la recharge. Le point de recharge doit desservir une place de stationnement dédiée à la recharge.
• Un nouveau point de recharge. Seule la création est financée, pas le remplacement ni le déménagement.
• Une demande déposée et signée avant les travaux. Tout projet qui ne respecte pas cette règle est inéligible, sans exception (voir la démarche).
• Une installation conforme. Le programme exige le respect des normes et de la réglementation en vigueur, notamment la norme NF C 15-100, des disjoncteurs divisionnaires et différentiels de norme NF ; les contrôles sur site vérifient d'ailleurs notamment ces protections et la présence d'un compteur MID.

Si vous vivez en copropriété et que le syndic freine, rappelez-vous que la prime ADVENIR et le droit à la prise sont deux sujets distincts : le premier finance, le second autorise. Vous pouvez demander l'un sans attendre la décision de l'autre, mais l'installation ne peut pas démarrer sans l'accord ou l'absence d'opposition valable du syndic.

Comment obtenir la prime ADVENIR, étape par étape ?

La demande se fait sur la plateforme mon.advenir.mobi, et la règle d'or est l'ordre : demande de prime et signature de l'offre de prime d'abord, travaux ensuite. ADVENIR recommande fortement de confier la démarche à l'installateur, mais un bénéficiaire peut aussi saisir lui-même sa demande avec le lien de partage de l'offre labellisée de son installateur.

Avant les travaux

1. Définissez votre projet. Utilisez le simulateur de projet du programme pour identifier le type de prime auquel vous avez droit.
2. Choisissez un installateur référencé. Contactez un professionnel de l'annuaire des installateurs ADVENIR, demandez-lui un devis détaillé qui fait apparaître la prime comme un montant prévisionnel, et vérifiez sa qualification IRVE.
3. Signez le devis. Le devis signé par le bénéficiaire est la pièce nécessaire pour obtenir l'offre de prime. Pour qu'il soit éligible, il doit avoir été émis après la date de validation de l'offre commerciale labellisée de l'installateur.
4. Déposez la demande de prime sur mon.advenir.mobi, avec l'offre labellisée de l'installateur. La plateforme calcule automatiquement l'offre de prime ; pour certains types de prime, une validation de l'équipe ADVENIR est nécessaire et délivrée sous 7 jours.
5. Signez l'offre de prime. Elle est valable 6 mois (9 mois pour une infrastructure collective) et constitue le seul engagement du programme à mobiliser les fonds.

Après la signature : travaux et versement

1. Faites réaliser les travaux par l'installateur, dans le délai de validité de l'offre.
2. Transmettez les justificatifs sur la plateforme avant la fin de ce délai.
3. Attendez la validation et le versement. Une fois les travaux terminés et les pièces transmises, ADVENIR valide le dossier et verse la prime sous 45 jours. Elle peut être versée à l'installateur, qui doit alors la déduire de la facture, ou directement au bénéficiaire.

Tous les délais à surveiller se trouvent dans le tableau ci-dessous.

Si les travaux ne sont pas terminés et les justificatifs transmis à l'expiration du délai, le dossier est automatiquement annulé et la prime définitivement perdue. En cas de difficulté, une prolongation peut être demandée à l'équipe support avec un motif, mais elle doit l'être avant l'annulation automatique et fait l'objet d'une étude avant acceptation.

Un point de délai souvent ignoré : tout nouvel installateur voit sa première installation financée contrôlée sur site avant le versement de toute prime. Si votre installateur débute dans le programme, le versement peut donc prendre plus de temps que le délai standard.

Quelles pièces justificatives fournir ?

La liste dépend du type de prime sollicité et se précise dans la plateforme au moment du dépôt. D'après la FAQ, la page de dépôt de demande et les cahiers des charges, voici ce que vous devez en général réunir ou vérifier avec votre installateur :

• le devis signé par le bénéficiaire final, émis après la labellisation de l'offre de l'installateur, pour obtenir l'offre de prime ;
• la facture finale, émise par le porteur d'offre labellisée, qui sert de base à la validation (la prime y est déduite du TTC lorsqu'elle est versée à l'installateur) ;
• le justificatif de qualification IRVE de l'installateur, valide à la date des travaux ;
• l'identification du matériel installé, qui doit être référencé par le programme ;
• pour une SCI, les statuts à jour ou le dernier procès-verbal identifiant les associés, et une attestation sur l'honneur du gérant précisant les liens familiaux ou un arbre de parenté simplifié ;
• pour un locataire, l'information donnée au propriétaire (ADVENIR demande qu'il en soit averti) ;
• pour une infrastructure collective, des justificatifs complémentaires : attestation sur l'honneur, étude de dimensionnement signée par un professionnel habilité, document de la puissance de réserve ou de la puissance maximale appelée, convention avec l'opérateur selon le schéma, certificat de conformité d'un bureau de contrôle pour les schémas 1, 2 et 3.

Cette liste n'est pas exhaustive : seule la liste affichée dans votre dossier sur mon.advenir.mobi fait foi. Demandez à votre installateur de vous indiquer, avant de signer, les pièces qui dépendent de vous (identité, statuts de SCI, accord du propriétaire, procès-verbal d'assemblée générale).

Comment fonctionne la prime ADVENIR en copropriété ?

En copropriété, il existe trois primes, qui correspondent à trois façons d'équiper un parking. Le choix dépend de la décision de l'assemblée générale et de l'état du réseau électrique de l'immeuble. Notre guide sur l'installation d'une borne en copropriété détaille les prix et la procédure complète ; voici la logique propre à la prime.

Solution individuelle : une borne par copropriétaire

Chaque occupant fait installer sa borne sur sa place, en vertu du droit à la prise, et demande sa propre prime : 50 % des coûts éligibles HT, dans la limite de 1 000 € HT par point. La borne est raccordée au TGBT des parties communes ou à un point de livraison dédié à la recharge, jamais au compteur de votre logement. C'est la situation qu'une grande majorité de lecteurs de ce site rencontrera.

Solution partagée : une borne pour plusieurs usagers

Un ou plusieurs points de recharge sont mis à disposition de plusieurs résidents (avec identification de l'usager par badge, supervision et pilotage obligatoires). La prime est de 50 % dans la limite de 1 660 € HT par point, complétée depuis le 1er avril 2026 de deux surprimes : jusqu'à 8 000 € HT pour les équipements électriques dédiés, les travaux de voirie et le cheminement de câbles, et jusqu'à 3 000 € HT pour la création d'un nouveau point de livraison dédié, sur justificatifs du gestionnaire de réseau.

Infrastructure collective : équiper tout le parking

La copropriété (ou le bailleur) fait réaliser l'infrastructure électrique qui permettra à chacun de se raccorder : alimentation dédiée, gaines, chemins de câbles dans toutes les allées, tranchées pour un parking extérieur. La prime est de 50 % du coût de l'infrastructure, hors bornes, plafonnée à 12 500 € HT jusqu'à 100 places (plus 125 € par place au-delà), avec une surprime travaux de voirie et cheminement extérieur plafonnée à 8 000 € HT jusqu'à 100 places extérieures (plus 80 € par place extérieure au-delà). Quelques règles à connaître :

• Date du vote. Seuls les projets dont le vote en assemblée générale a eu lieu à partir du 1er avril 2026 (procès-verbal faisant foi) bénéficient du nouveau barème ; les votes antérieurs restent accompagnés avec l'ancien barème (8 000 € HT jusqu'à 100 places plus 75 € par place, surprime voirie de 5 000 €, d'après le cahier des charges du 1er janvier 2025). Pour les bailleurs sociaux et monopropriétaires, c'est la date d'engagement du projet qui fait foi.
• Une seule prime par copropriété. Elle doit couvrir tous les parkings qui ont validé le projet en assemblée générale ; ceux qui ne l'ont pas validé ne pourront plus y prétendre. Une copropriété déjà équipée d'une infrastructure non financée par ADVENIR peut encore y prétendre.
• Âge du bâtiment. Pour un permis de construire déposé entre le 1er janvier 2017 et le 10 mars 2021, seuls le pilotage et une partie des chemins de câbles (50 % pour les parkings de moins de 40 places, 25 % au-delà) entrent dans la base de calcul. Au-delà du 10 mars 2021, le bâtiment n'est pas éligible, les coûts étant déjà couverts par les obligations réglementaires de pré-équipement.
• Quatre schémas de raccordement définis par la CRE sont admis : alimentation depuis le tableau des services généraux (schéma 1), point de livraison dédié (schémas 2 et 3), ou infrastructure réalisée par le gestionnaire du réseau public (schéma 4, le « réseau électrique auto » d'Enedis, avec préfinancement possible). Les exigences de pilotage et de convention varient selon le schéma.
• Puissance de réserve et étude. Le dimensionnement doit respecter une puissance de réserve minimale, fixée en fonction du nombre de places (arrêté du 23 décembre 2020), et l'étude doit être signée par un professionnel habilité, de préférence qualifié IRVE.
• Reversement intégral. La prime doit être reversée en totalité à la copropriété : déduite des devis et factures, ou versée directement au bénéficiaire. Dans un montage avec tiers investisseur, son montant doit figurer dans la convention.
• Cumul. Le cahier des charges précise que la prime infrastructure collective est cumulable avec les primes de solution individuelle et avec d'autres aides nationales ou locales, dans la limite de 80 % du coût.

Si votre copropriété hésite, un point pratique : tant que l'assemblée n'a pas voté une infrastructure collective, rien ne vous empêche de demander votre propre borne par le droit à la prise. Cependant, un syndic peut opposer un motif sérieux et légitime si un projet collectif est déjà décidé. Voyez la page sur le droit à la prise pour en savoir plus.

La prime ADVENIR existe-t-elle encore pour les entreprises et les collectivités ?

Oui, mais dans un champ plus étroit qu'on ne le lit souvent. Les primes pour les flottes de véhicules légers d'entreprise (« flottes et salariés ») ont pris fin le 31 décembre 2022, et celles dédiées aux professionnels des services de l'automobile (concessionnaires, garages, loueurs de courte durée, stations-services indépendantes) ont disparu au 31 décembre 2025. Aucune nouvelle demande n'est plus possible pour ces catégories. À la date de vérification, la page officielle des montants ne liste que :

• les primes poids lourds et autocars : recharge de flotte sur parking privé et points ouverts au public, avec un taux de 50 % ;
• les primes voirie pour les collectivités : points de recharge sur la voirie publique et deux-roues motorisés, avec un taux de 30 % ;
• les primes résidentiel collectif pour les bailleurs et syndicats (voir plus haut).

Une entreprise dont les salariés rechargent des véhicules légers n'est donc pas, aujourd'hui, dans le périmètre d'une prime ADVENIR dédiée. D'autres dispositifs (fiscalité, amortissement, obligations de pré-équipement des parkings) peuvent s'appliquer : consultez notre page aides pour les entreprises. Si vous gérez un site professionnel, passez par le simulateur de projet avant de budgéter : seule l'équipe du programme peut confirmer votre cas.

La prime ADVENIR est-elle cumulable avec la TVA réduite, le crédit d'impôt et les aides locales ?

Oui, dans la limite de la dépense réellement engagée. La FAQ officielle indique que la prime ADVENIR peut être cumulée avec d'autres subventions, mais que, conformément à la réglementation sur les aides d'État (décret n° 2018-514 du 25 juin 2018 sur les subventions de l'État pour des projets d'investissement), le total des subventions perçues ne peut pas dépasser le montant de la dépense subventionnable. Ce qui est en revanche impossible, c'est de cumuler plusieurs primes ADVENIR pour un même projet : chaque prime correspond à un type de projet.

• TVA à 5,5 %. C'est un taux, pas une aide versée : la prime ADVENIR ne l'empêche pas. Selon Enedis, il s'applique à la fourniture et à l'installation par un professionnel certifié IRVE d'une borne répondant aux normes françaises, et à tous les logements d'habitation depuis la loi de finances pour 2023 et l'arrêté du 22 juin 2023. Les modalités se vérifient sur la page dédiée et auprès de l'administration fiscale. Côté ADVENIR, le point à retenir est mécanique : la TVA se calcule sur le devis HT complet, avant déduction de la prime.
• Prime CEE. ADVENIR est lui-même financé par les CEE. La règle générale de la FAQ (cumul possible avec d'autres subventions, dans la limite de la dépense) s'applique, mais une autre aide CEE a ses propres conditions : vérifiez sur la page dédiée qu'elle accepte le cumul avec une prime ADVENIR.
• Crédit d'impôt. Il concerne en principe les particuliers qui installent une borne dans leur logement, selon les conditions et la période fixées par la loi de finances. Son existence, son plafond et son cumul avec ADVENIR dépendent de ces règles fiscales : consultez la page dédiée et, au besoin, un expert-comptable ou l'administration fiscale avant de budgéter.
• Aides locales. Certaines régions, départements ou communes ajoutent leur propre soutien, cumulable avec les dispositifs nationaux d'après Enedis. Elles ont leurs conditions et leurs dates : renseignez-vous auprès de votre collectivité avant de signer le devis.

Exemples chiffrés : quelle prime pour quelle situation ?

Les chiffres suivants sont des illustrations arbitraires, construites avec les règles de calcul officielles. Ils ne sont ni des devis ni des prix de marché, et ne préjugent pas de l'éligibilité de votre projet.

Exemple 1 : un copropriétaire, plafond non atteint

Le devis HT s'élève à 2 000 €, dont 1 600 € de coûts éligibles (borne et raccordement jusqu'au premier tableau) et 400 € de renforcement du tableau, exclu de la base. La prime est de 50 % de 1 600 €, soit 800 €, sous le plafond de 1 000 €. Si la TVA de 5,5 % s'applique à l'ensemble, le TTC est de 2 110 € ; après déduction de la prime, il reste 1 310 € à payer.

Exemple 2 : un copropriétaire, plafond atteint

Les coûts éligibles s'élèvent à 2 600 € HT. 50 % donneraient 1 300 €, mais le plafond individuel est de 1 000 € : la prime est de 1 000 €, soit environ 38 % des coûts éligibles et non 50 %. Au-delà du plafond, chaque euro supplémentaire reste intégralement à votre charge.

Exemple 3 : une infrastructure collective

Une copropriété de 60 places, dont le vote en assemblée générale a eu lieu après le 1er avril 2026, chiffre l'infrastructure à 20 000 € HT (hors travaux de voirie). La prime est de 50 %, soit 10 000 €, sous le plafond de 12 500 €. Une copropriété de 120 places chiffre la sienne à 40 000 € HT : 50 % feraient 20 000 €, plafonnés à 12 500 € plus 20 places × 125 € = 15 000 €. Si elle fait aussi creuser des tranchées extérieures pour 18 000 € HT, la surprime est de 50 %, soit 9 000 €, plafonnée à 8 000 € : elle touche au total 23 000 €. La prime est reversée à la copropriété, donc à l'ensemble des copropriétaires.

Quelles sont les erreurs fréquentes qui font perdre la prime ?

1. Commencer les travaux avant l'offre de prime signée. C'est la cause numéro un. Même un acompte ou un devis signé ne suffit pas : c'est la demande et l'offre de prime qui doivent précéder les travaux.
2. Signer un devis émis avant la labellisation de l'offre de l'installateur. Le devis doit avoir été édité après la date de validation de l'offre commerciale labellisée.
3. Faire appel à un installateur non qualifié ou non référencé. Sans qualification IRVE valide à la date des travaux et sans offre labellisée, aucune demande de prime ne peut aboutir.
4. Raccorder la borne au compteur de son logement. Le raccordement doit se faire au TGBT des parties communes ou à un point de livraison dédié à la recharge ; un point de livraison rattaché à une habitation n'est pas accepté.
5. Choisir un matériel non référencé ou hors cahier des charges : borne mobile, prise renforcée de moins de 3,7 kW, puissance supérieure à 7,4 kW ou triphasée pour un point individuel, connectique non conforme.
6. Oublier le pilotage énergétique, obligatoire pour toutes les primes du programme.
7. Laisser expirer le délai de 6 mois (9 mois pour une infrastructure collective) sans transmettre l'ensemble des justificatifs. Le dossier est annulé automatiquement.
8. Penser que la prime couvre toute la facture, et l'inscrire comme acquise dans son budget. Les coûts exclus (tableau, augmentation de puissance, études) restent à votre charge.
9. Demander la prime pour une maison individuelle ou pour une borne financée par son employeur : ces projets ne sont pas éligibles.
10. Abandonner ou déménager la borne après versement. Une borne financée laissée à l'abandon donne lieu au remboursement intégral de la prime ; un déménagement doit être notifié au programme, qui continue de vérifier le respect du cahier des charges.
11. Se tromper de barème en copropriété, en particulier lorsque le vote en assemblée générale précède le 1er avril 2026.

Enfin, sachez que le programme contrôle : il prévoit un contrôle initial du premier chantier de chaque nouvel installateur, des contrôles aléatoires et préventifs, et des mesures de remboursement ou de sanction en cas de non-conformité grave. Un chantier irréprochable, sur un matériel conforme, est la meilleure protection de votre prime.

Quelles questions poser à l'installateur avant de signer un devis ?

Un bon installateur répond à ces questions sans hésiter. Notez les réponses par écrit :

• Êtes-vous titulaire d'une qualification IRVE à jour, et d'une offre labellisée ADVENIR pour le type de prime de mon projet ?
• La borne proposée figure-t-elle sur la liste du matériel référencé, et répond-elle au cahier des charges de ma prime (puissance, connectique, pilotage) ?
• La borne sera-t-elle raccordée au TGBT ou à un point de livraison dédié, et non à mon compteur ?
• Qui dépose la demande de prime, à quelle date, et me transmettrez-vous l'offre de prime à signer avant le démarrage du chantier ?
• Le devis distingue-t-il les coûts éligibles (borne, raccordement) des coûts exclus (tableau, puissance, études) ?
• La prime sera-t-elle déduite de la facture, ou versée sur mon compte ? Dans ce cas, comment est-elle présentée sur le devis ?
• Quel est le délai prévu pour les travaux, au regard des 6 mois de validité de l'offre ?
• Votre installation est-elle conforme à la norme NF C 15-100, et que se passe-t-il si un contrôle sur site relève une non-conformité ?

Une fois ces points cadrés, vous pouvez comparer les équipements qui répondent au cahier des charges. Notre comparatif des bornes murales présente les caractéristiques à vérifier (puissance, pilotage, protections) ; celui des prises de recharge renforcées permet de situer ces équipements, sachant que les prises renforcées de moins de 3,7 kW sont exclues de la prime. Dans tous les cas, le choix du modèle doit rester compatible avec le matériel référencé ADVENIR : demandez à l'installateur de le confirmer.

Ce que nous ne pouvons pas affirmer

Pour une page qui engage des sommes, il vaut mieux dire ce qui n'est pas établi que de combler les trous. À la date de vérification (4 octobre 2026) :

• La prolongation à fin 2030 n'est pas publiée au Journal officiel à notre connaissance. Seul un projet d'arrêté mis en consultation est établi ; la date juridiquement établie reste le 31 décembre 2027.
• Les montants applicables aux projets avec tiers investisseur relèvent de modalités spécifiques détaillées sur advenir.mobi. Nous ne les reprenons pas : une page d'actualité de 2025 affichait des plafonds antérieurs à la revalorisation d'avril 2026, et nous n'avons pas pu confirmer s'ils sont désormais alignés.
• Les montants des zones non interconnectées (Corse, Outre-mer, îles du Ponant) et les plafonds exacts des primes poids lourds et voirie varient selon la puissance et le cahier des charges : utilisez le simulateur du programme.
• Les conditions de cumul avec le crédit d'impôt ou un autre dispositif CEE dépendent de textes fiscaux et d'arrêtés qui ne relèvent pas du programme : nous renvoyons aux pages dédiées et à l'administration.
• La liste exacte des pièces change selon le type de prime et la version de la plateforme ; seule celle affichée dans votre dossier fait foi.
• Certaines pages tierces, y compris des pages institutionnelles, affichent encore l'ancien plafond individuel de 600 € HT. Nous retenons le barème publié par ADVENIR lui-même.

Pour toute situation particulière, l'équipe support du programme répond par e-mail et par téléphone du lundi au vendredi (9h30-12h et 14h-18h), et un simulateur est disponible sur advenir.mobi. Retrouvez toutes les aides et obligations sur la page aides et réglementation de notre site.